🔥TRAVERSA CENTRALE INFERIORE (DETTO “MEMBRO DELLA BARCA”) BMW E30🔥

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PRODOTTI DISPONIBILI CON

  SPEDIZIONE IMMEDIATA

(lavoriamo costantemente per cercare di darvi sempre una pronta consegna degli articoli, in alcuni casi molto rari bisogna attendere qualche giorno)

MONTAGGIO e INSTALLAZIONE

- L'installazione deve essere effettuata presso carrozzerie specializzate

(possiamo consigliarvi il centro più vicino)

- Fai da te vietato

- Se hai domande o dubbi contattaci, saremo felici di aiutarti

Certificati

Prodotto privo di marchio E/ABE/TUV.

Si tratta di pezzi di ricambio di alta qualità.

📌 Descrizione del componente

Il cosiddetto “membro della barca” è un elemento strutturale longitudinale posto al centro del telaio della BMW E30. Serve a rinforzare la scocca, sostenere il pavimento, il supporto trasmissione, parte della pedaliera e in alcuni casi ospita attacchi della leva del cambio e della linea scarico.

⚙️ Funzione tecnica

• Supporto strutturale: collega parte anteriore e centrale della scocca

• Integrazione con tunnel trasmissione: passa sotto o ai lati del tunnel cambio

• Elemento anti-flessione: aiuta a mantenere rigidezza longitudinale

• Fondamentale su versioni Cabrio e Touring, dove il telaio è meno rigido

• Su versioni M3 o piste può essere maggiorato o saldato

📍 Dove si trova?

• Posizionato sotto il pavimento, nella parte centrale dell’auto

• Tra le due torrette anteriori, attraversa il tunnel centrale e si estende verso la zona centrale/scarico

🔧 Compatibilità e varianti

• Compatibile con:
   ✔️ Coupé
   ✔️ Berlina
   ✔️ Cabrio
   ✔️ Touring
   ✔️ M3 (versione diversa, maggiorata)

• Varianti:
   • OEM lamiera stampata
   • Aftermarket saldata racing (rinforzata)
   • Riproduzioni da restauro (acciaio zincato)

⚠️ Segnali di usura o rottura

• Corrosione o marciume sotto pianale (soprattutto su auto nordiche)

• Fessurazioni nei punti saldati dopo anni di utilizzo o drifting

• Cedimento del supporto trasmissione se il membro si è deformato

🔩 Ricambio e installazione

• Disponibile nuovo (aftermarket o OEM) o usato da auto donatrice

• Può essere saldato o bullonato a seconda della versione

• Spesso richiede carrozzeria sollevata e lavorazioni professionali

📦 Note per l'acquisto

✔️ Specificare: carrozzeria (2/4 porte, cabrio) e anno
✔️ Verificare se si tratta della parte anteriore, centrale o posteriore del tunnel
✔️ Esistono kit di riparazione specifici per BMW E30 (in acciaio sagomato)

🔽 Accessori o parti correlate:

• Supporti trasmissione

• Silent block cambio

• Tunnel centrale interno

• Pavimento anteriore e centrale

• Longheroni laterali

• Protezione inferiore (skid plate)